肋骨鉆桿屬于地質(zhì)螺旋類鉆桿的細(xì)分，其具體特征是：以地質(zhì)鉆桿為桿體，經(jīng)預(yù)應(yīng)力纏繞平面螺旋葉片焊接而成；根據(jù)螺旋葉片類型可分為單螺旋、雙螺旋和三頭螺旋型等。也稱為地質(zhì)螺旋鉆桿、低導(dǎo)葉鉆桿、螺旋鉆桿、本體型螺旋鉆桿、來復(fù)線鉆桿、刻槽鉆桿等。

深井、大斜度井、大位移井及水平井中，本體肋骨鉆桿鉆井時(shí)間長、鉆柱作用在套管上的側(cè)向力變高，因此套管和鉆柱的摩擦與磨損問題越來越多。磨損嚴(yán)重造成的直接后果是鉆柱比較快的磨損，導(dǎo)致過早失效;套管磨損會(huì)變低套管柱的抗擠強(qiáng)度和抗內(nèi)壓強(qiáng)度，造成套管柱擠毀、變形及泄漏，嚴(yán)重時(shí)造成全井報(bào)廢。不只對(duì)我們的開采工作造成影響，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)對(duì)工作人員的生命造成威脅。針對(duì)這一問題，釬具鉆頭生產(chǎn)廠家維修的人員想到了一些解決方法。

本體肋骨鉆桿的應(yīng)用已經(jīng)不局限于煤礦開采行業(yè)當(dāng)中，現(xiàn)在很多行業(yè)都會(huì)用到本體肋骨鉆桿，而很多地方的鉆采對(duì)本體肋骨鉆桿接頭的損壞都是比較嚴(yán)重的，釬具鉆頭生產(chǎn)廠家認(rèn)為鉆桿的一些配套設(shè)備接頭與套管之間的摩擦問題也是不容忽視的。

對(duì)鉆桿與套管摩擦磨損的機(jī)理、引發(fā)的系列問題及其如何控制進(jìn)行了研究，研究內(nèi)容主要包括：為探討鉆桿接頭與套管摩擦磨損的機(jī)理，采用有限元法研究了不同載荷下接頭與套管之間接觸壓力的分布規(guī)律，并建立了比較大的接觸壓力與磨損量的數(shù)學(xué)模型。分析結(jié)果較好地解釋鉆桿接頭單、雙邊敷焊硬化帶變低套管磨損的原理，為鉆桿接頭敷焊硬化帶工藝提供了理論基礎(chǔ)依據(jù)。對(duì)鉆桿接頭摩擦熱裂問題進(jìn)行了的理論分析和試驗(yàn)研究，闡明了鉆桿接頭熱裂失效的機(jī)理和過程，提出了減少接頭熱裂失效的措施。

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